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汽车淋雨试验房结构，需满足哪些要求？
汽车淋雨试验房是用于汽车整体或零件在不同强度的淋雨下对产品的渗水漏水密闭性的试验，检验汽车产品的防水性能，为改进产品和研发提供参考依据。现实生活中汽车在道路上行驶时会遇到雨水冲击、水坑溅水等情况，所以汽车淋雨试验房在进行构造设计时，要模拟出高强度雨淋的情况。车淋雨试验房在设计时，需要进行各方位的淋雨试验，喷水的强度和喷水角度要适合，要符合国家标准。另外要考虑汽车淋雨房的供水系统，要能够做的不缺水，
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冷热冲击试验标准以及要求
冷热冲击试验标准以及要求关注他冷热冲击试验又名温度冲击试验或高低温冲击试验，是用于考核产品对周围环境温度急剧变化的适应性，是装备设计定型的鉴定试验和批产阶段的例行试验中不可缺少的试验，在有些情况下也可以用于环境应力筛选试验。可以说冷热冲击试验箱在验证和提高装备的环境适应性方面应用的频度仅次于振动与高低温试验。冷热冲击冷热冲击试验常见的执行标准1、GJB 150-86《军用设备环境试验方法
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IP防尘防水检测机构检测要求解读
电子测量仪器的防水等级反映了仪器防潮和防尘的能力，特别是对于户外活动中，免不了处于高湿或多尘沙的恶劣环境中，仪器的密封和防水能力对于保证仪器的安全运转 和寿命就至关重要。为此，上制订IEC529标准。为了与此相适应，日本工业标准中将电子仪器的防水保护分为10个等级，分别以IPX1、IPX2、IPX3、IPX4、IPX5、IPX6、IPX7、IPX8、IPX9表示。 一、IP防尘防水实验室
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IPX12垂直滴水试验的要求是什么
IPX12垂直滴水试验的要求是什么⑴IPX 1方法名称：垂直滴水试验试验设备：滴水试验装置试样放置：按试样正常工作位置摆放在以 1r/min 的旋转样品台上，样品顶部至滴水口的距离不大于 200mm试验条件：滴水量为 10.05 mm/min持续时间：10 min⑵IPX 2方法名称：倾斜 15°滴水试验试验设备：滴水试验装置试样放置：使试样的一个面与垂线成 15°角，样品顶部至滴水口的距离不大于
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电动汽车安全要求等3项强制性国家标准征求意见
工信部消息，为加强新能源汽车行业管理，提高新能源汽车安全要求，完善新能源汽车标准体系，促进新能源汽车产业发展，工业和信息化部装备工业司组织行业机构、重点企业等单位
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国家标准丨电动汽车动力蓄电池安全要求 GB 38031-2020
近日，工业和信息化部组织制定的GB 18384-2020《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》和GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄 电池 安全要求》三项强制性国家标准发布，将于
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全固态锂电池的性能测试标准和商业化指标要求等
01 全固态锂电的性能测试标准和商业化指标要求 提高电化学储存装置的比能量、能量密度、比功率、能量效率和能量保持率是推动全固态 电池 发展的主要动力。 然而，对全固态电池性
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薄膜电容AEC-Q200认证测试项目及要求
AEC-Q200 REV D标准总共有14个表格，除表1列出通用测试的要求外，从表 2~14分别列出不同类型无源器件的测试方案和要求。 薄膜电容AEC-Q200认证测试 依据Table 4表格进行测试，检测具备AEC
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全固态锂电池的性能测试标准和商业化指标要求等
01 全固态锂电的性能测试标准和商业化指标要求 提高电化学储存装置的比能量、能量密度、比功率、能量效率和能量保持率是推动全固态 电池 发展的主要动力。 然而，对全固态电池性
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电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法（GB/T 31484-2015
1范围 本标准规定了电动汽车用动力蓄 电池 的标准循环寿命的要求、试验方法、检验规则和工况循环寿命的试验方法和检验规则。 本标准适用于装载在电动汽车上的动力蓄电池（以下
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