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恒温恒湿试验箱有异味，这是正常现象吗？
我们购买的新产品都会有一些异味的散发，恒温恒湿试验箱也不例外。很多用户在刚购买到恒温恒湿试验箱时都会反应恒温恒湿试验箱有异味，就像有塑胶被烧的臭味，这是正常的吗？ 首先要说明的是高低温循环试验箱没有毒啦，首先要知道高低温循环试验箱的功能，它的主要功能是制冷和制热，并不具备发射毒气的作用~ 至于让用户产生高低温循环试验异味的错觉主要是内部的配件原因 很多用户在验收时，可能因设备散发的味道，就会考虑这
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恒温恒湿试验箱具体有哪两种缺水故障？
恒温恒湿试验箱出现缺水故障，一般可为小故障问题。有不少电工基础的人员，一般自己都能处理好。或是我们专业电话或视频指导一下就可以处理好的小问题。一、湿球纱布缺水故障 其实这为一种更常见的情况，如果湿度持续升高，甚至达到99.99%，湿球布就会缺水。这通常是由于水中的杂质在湿球布上沉淀而使吸水性丧失。因此，此时要看看湿球布是否太脏了。如有，请换一块湿球布。假如湿球布料是新的，看看湿球布料上
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恒温恒湿箱压缩机出现噪音要如何处理？
一、根底螺栓松动发生振荡，解决方法：拧紧根底螺栓。二、油太多形成液击，解决方法：查看油面。三、工质液体进入气阀形成液击，解决方法：将膨胀阀关小或暂时封闭。四、制冷压缩机故障：1、工作时活塞撞击排气阀。查看排气阀螺栓是不是松动。2、阀片损坏，更换新阀片。3、轴承磨损，修补或更换新的恒温恒湿试验箱供给高温、低温、高湿、低湿的环境，以对比橡胶、塑料、电子产品等测验前后的材质改变及强力的减衰程度。本机也可
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三综合试验箱的产品功能及使用注意事项
三综合试验箱主要为航天、航空、石油、化工、电子、通讯等科研及生产单位提供温湿度变化环境，同时可在试验箱内将电振动应力按规定的周期施加到试品上，供用户对整机（或部件）、电器、仪器、材料等作温湿度、振动综合应力筛选试验，以便考核试品的适应性或对试品的行为作出评价。与单一因素作用相比，更能真实地反映电工电子产品在运输和实际使用过程中对温湿度及振动复合环境变化的适应性，暴露产品的缺陷，是新产品研制、样机试
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高低温冷热冲击试验箱的操作技巧？
高低温冷热冲击试验箱分为三箱式和两箱式，需要根据试验需求及测试标准进行区分。区别在于试验方式和内部结构不同。三箱式分为低温区，高温区和测试区，产品在测试时是放置在测试区，测试区是保持不动的。两箱式分为高温室和低温室，是通过电机带动提篮运动来实现高低温的切换，产品放在提篮里，是随提篮一起移动的。 为了确保试验箱的正确使用，以及避免仪器和产品因使用不当而造成的损坏，提高产品测试数据的有效性、
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露点仪测量方法以及使用注意事项？
在露点仪的设计中要着重考虑直接影响结露过程热质交换的各种因素，这个原则同样适用于自动化程度不太高的露点仪操作条件的选择。这里主要讨论镜面降温速度和样气流速问题。1、被测气体的温度通常都是室温。因此当气流通过露点室时必然要影响体系的传热和传质过程。当其它条件固定时，加大流速将有利于气流和镜面之间的传质。非凡是在进行低霜点测量时，流速应适当提高，以加快露层形成速度，但是流速不能太大，否则会造成过热问题
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电池高温老化房的安全检测？
电池有的危险，这是大家都知道的。所以必须要经过测试通过一层层安全筛选后才能出售，电池高温老化房专业的测试设备，当外部环境温度升高时，电池内部会发生化学反应，内部压力增加，使得组成电池的化学成分混合液体积产生变化，一旦体积突然变化得太大，过电池外壳限制的固定体积所能负荷时，电池外壳就会因为承受不住内部压力产生的情形。电池高温老化房的意义就是给电池一个高温环境， 测试其在一定高温下的稳定性能。由于电池
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电池高温老化房安全等级？
电池高温老化房安全等级为何要单独拿出来说明强调？其主要的意义在于安全，不仅是产品，更重要的是人。下面上海宝试将重点围绕电池高温老化房的安全性能进行详细说明。 电池有爆炸的危险，这是大家都知道的。当外部环境温度升高时，电池内部会发生化学反应，内部压力增加，使得组成电池的化学成分混合液体积产生变化，一旦体积突然变化得太大，超过电池外壳限制的固定体积所能负荷时，电池外壳就会因为承受不住内部压力产
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电池老化房灭火装置及灭火流程？
电池老化房灭火装置需要配备CO2灭火装置一套,附自动控制电磁阀及软启动手动控制,用于电池起火时充入CO2气体灭火.配置说明:武汉安德信提供CO2及CO2罐体.具有自动灭火流程和手动灭火流程两种工作状态,可以通过设置来选择两种流程之一,设置成手动灭火流程,则自动灭火流程不工作 (推荐使用手动灭火方式) .自动灭火流程:可燃气体浓度超限报警装置在侦测到老化房内的H2或CO浓度超标时,提供两段式报警,段
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电池安全性能测试新标准-GB38031-2020
电池安全性能测试新标准-GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》2020年5月12日，组织制定的GB 18384-2020《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》和GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准由国家批准发布，将于2021年1月1日起开始实施。近几年，在与全国汽标委的统筹组织下，宁德时代和其他企业一起，有幸参
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