汽车内饰件户外暴晒测试
AIM Box是Q-lab公司推出的一款用于做汽车内饰件户外暴晒测试的产品。外观上看AIM Box是一个表面附着玻璃的密闭空间，创造了汽车内部同样的光照和热条件。这些重要的环境老化因素导致汽车和卡车内饰颜色变化、开裂、剥离、氧化或丧失强度。AIM Box通过全天跟踪太阳，最大化这些老化因素。AIM Box非常适用于安装仪表盘、座椅垫和方向盘等大组件。此外，还可以放入诸如车内装饰的小、平样品。
实际模拟
汽车内饰材料的测试与其他材料的测试不同，因为车内气温可能比车外高很多。在温暖的环境中，材料可能达到100°C或更高温度。此外，到达汽车内饰的太阳光被车玻璃过滤，导致其与自然阳光不同。这种情况下，为达到实际结果，做汽车内饰件测试的光谱图会与自然太阳光有所不同。Q-Lab的AIM Box在前盖上使用真实的汽车玻璃，以确保光谱相同。
AIM Box会监控并限制箱内的温度。使用黑板温度计监视箱内温度，并达到设置值时，鼓风机自动启动以冷却试样，创造苛刻但真实的测试环境。
亚利桑那曝晒场的AIM Box全天精确跟踪太阳方位。因此，试样接受的太阳辐射比通常情况下多，从而使测试速度更快，却不牺牲准确度。
AIM 汽车内饰户外暴晒测试服务
测试方法
Q-Lab的AIM Box测试符合各种汽车行业测试方法，其中部分如下所示。
GM 2617M, 3619M, 7454M, 7455M, 9538P
GMW 3417
Ford DVM 0020
ASTM G201
使用不同类型的玻璃以满足不同标准。如果您需这方面的测试资料可联系400-680-8138与翁开尔公司联系。
一般测试次数
| 汽车零件描述 |
温度 (?C) |
TNR (Langleys) |
典型亚利桑那时间 |
| 仪表盘（上部水平面） | 102 | 100,000 | 6 to 7 |
| 仪表盘（下部，门玻璃线以上） | 85 | 30,000 | 3 to 4 |
| 装饰板：门/侧围内饰板（门玻璃线和扶手） | 85 | 50,000 | 5 to 6 |
| 装饰板：门/侧围内饰板（下部；竖面） | 85 | 5,000 | < 1 |
| 装饰条（支柱；水平面） | 93 | 75,000 | 7 to 8 |
| 装饰条（支柱；竖面） | 85 | 50,000 | 5 to 6 |
| 装饰条（支柱；门窗线以上，竖直方向） | 85 | 40,000 | 4 to 5 |
| 装饰条（支柱；门窗线以下，竖直方向） | 85 | 5,000 | < 1 |
| 座椅/头枕（后排座椅） | 102 | 105,000 | 7 to 8 |
| 座椅/头枕（前排座椅） | 93 | 40,000 | 4 to 5 |
| 方向盘/管柱装饰件（边缘的上部表面） | 93 | 55,000 | 5 to 6 |
| 方向盘/管柱装饰件（喇叭，管柱及罩子） | 85 | 15,000 | ~2 |
| 控制台，上部 | 93 | 30,000 | 3 to 4 |
| 控制台，侧面 | 85 | 10,000 | 1 to 2 |
| 乘客辅助把手及头顶系统部件 | 85 | 10,000 | 1 to 2 |
| 后车窗装饰板 | 102 | 105,000 | 7 to 8 |
| 开放的后备箱，立式玻璃，组件（在或在侧壁玻璃线以下） | 93 | 50,000 | 5 to 6 |
| 开放的后备箱，立式玻璃，组件（地面部件） | 85 | 15,000 | ~2 |
实验室加速老化测试的方法
在实验室加速老化测试多久相当于户外自然暴晒一年？这个问题是材料测试领域长期研究和探讨的问题。为了解决这个问题，您也可利用的Q-lab提供的Q-SUN氙灯老化试验箱在实验室中进行加速老化测试，通过实验室加速老化测试与户外暴晒测试的结果进行比较，得出属于您自己的相关因子，极大地缩短研发周期。更多测试相关的信息，欢迎联系Q-lab中国及东南亚代理翁开尔18676520418
