新能源可靠性试验解决方案
新能源可靠性试验解决方案
电池测试应用于多种工业领域，这些领域包括汽车、计算机、通讯、国防、和新能源市场，广泛的应用需要更加可靠的质量保证和使用安全性。尤其以锂电池作为新能源动力电池储能的重要性已被成功验证，是现代高性能的电池代表。不断增加的容量和频繁的使用对可能造成的故障及潜在的异常危险备受电池生产企业和终端用户的高度关注，腾龙智能作为的可靠性试验设备研发生产制造商和方案解决提供者，10多年来，我们不断创新，夯实技术,精益求精。持续为新能源行业可靠性测试提供最新的试验设备和完整的集成测试解决方案。
电池种类分类与试验方法
温度影响的测试
| 外部影响: | 危险等级说用 | 分类标准和影响 | ||
| 外部加热 | 0 | 无影响 | 无影响,无功能损失。 | |
| 过度放电 | 1 | 被动保护激活 | 无缺陷;无泄漏;无渗置、火灾或火焰;无损坏;无爆炸;无放热反应成热失控。电池可逆性损坏,需要修理保护装置。 | |
| 过度充电 | 2 | |||
| 外部短路 | 3 | |||
| 充电电流过大 | 4 | |||
| 5 | ||||
| 内部影响：电极-电解质反应 | 6 | |||
| 电化学反应 | 7 | |||
内部影响: 电极-电解质反应 电化学反应
危险等级说用 分类标准和影响
0 无影响 无影响,无功能损失。
1 被动保护激活 无缺陷;无泄漏;无渗置、火灾或火焰;无损坏;无爆炸;无放热反应成热失控。电池可逆性损坏,需要修理保护装置。
2 检测/损环 无进漏;无渗置、火灾或火焰;无损坏;无爆炸;无放热反应或热失控。电池不可逆摄坏,需要修理。
3 泄漏 △质量<50% C渗漏、火灾或火焰;无损坏;无爆炸。重量损失<电解质重量的50%(电解质=溶剂+
4 大量烟雾产生 △质量250% 无火灾或火焰;无损坏;无爆炸。重量损失》电解质重量的50%(电解质一溶剂+
5 火灾或火焰 无揭坏;无爆炸(例如无浮动部件)。
6 损坏 无爆炸,但是有活动部件破损飞出。
7 爆炸 爆炸(例如电池解体)。
火焰的存在需要有点火源可燃物和助燃物,如果没有这些元素,火或者火焰则不会产生。因此,我们建议在可能导致电池渗漏的测试过程中使用火花，我们相他"可信的盗用环境"可能包含一个火 花源,因此，如果火花源被而加到试给配置中,并且从电法中排出的气体是易燃的,则测试样品将快速从危险等级3或等绿4进入危险等级5
电池测试试验标准
EV 和 HEV 可充电储能系统安全和滥用测试指南
SAE J2464 热稳定性,以 5 个增量增加温度。
·温度循环，周期在70°C至-40°C之间。(浸泡细胞为1小时和模块和包6小时)。重复共5个周期。
原装锂电池的安全标准，初级电池,第4部分:锂电池的安全性
·海拔模拟测试，以 11.6 Kpa或更少的压力在环境下存放至少6小时。
IEC 60086-4 ·热循环在 75”C和-40”℃下存储至少 6 小时，过渡时间为 ≤30分钟 之间为10个周期,在环境下至少存储 24小时。
外部短路,产品温度稳定在55*C。
·热滥用,将温度提高 5C/分钟至 130"C， 浸泡 10 分钟。电动汽车锂离子电池的可靠性与滥用测试容量放电测试在 -20℃、0°℃，25°℃和 45℃
IEC 62660-2 -高温耐力,此测试旨在将细胞重新适应高温环境。将温度提高5°C/分钟至130C +/-2C。浸泡30分钟。
温度循环,此测试旨在通过在低温和高温环境中交替暴露以引起的膨胀和收缩来描述电池的热耐久性，单元格组件。在 25℃下开始和结束测试·无电气操作的测试。最低温度之间的循环-40°C(或由mfg指定)和最大+85(或由mfg指定)。重复30个周期。参阅正时坡道的规格。·用电操作进行测试。最低温度 -20℃和最大 士65℃之间的周期。重复30个周期。参阅正时坡道的规格。
SAE J2929 使用锂基可充电电池的电动和混合动力汽车推进电池系统安全标准
锂电池标准
·20℃ 和 55”C 的短路测试。
加热测试从20C到130”C在5”C/分钟，浸泡10分钟。返回到 20”C。
UL 1642 ·温度 循环测试，最多 30 分钟 转换。
-70℃，浸泡4小时。·20°C，浸泡2小时。
.40°℃，浸泡4小时。返回到 20”C。重复共10个周期。在20°C下至少24小时存储
新N力11GL
UN/DOT38.3 联合国键电池测试要求
IEC 61960 用于便携式应用的二次锂电池和电池
含有碱性或其他非酸电解质的二次电池和电池-便携式密封二次电池的安全要求，以及由它们制造的电池的安全要求，用于便携式应用
IEC 62133 海拔模拟测试存储在11.6kpa(50，000)和温度 20C为6小时。
温度循环在75*C测试，浸泡4小时，20℃，至到少2小时，-20*C在4小时，然后返回到20”C和漫泡至少2小时(<30分钟转换)。重复5个周期的total，热道用温度从20°C至130℃，温度为5C/分钟，浸泡10分钟。
IEC 62281 运输过程中初级和二次锂电池和电池的安全性
RTCA DO-311 可充电锂电池系统的最低运行性能标准
家用及商用电池
.5分钟从20°C至130C的加热测试,浸泡10分钟。返回到 20“C。
UL 2054.70°℃，浸泡4小时。·温度循环测试,最多 30 分钟 转换。
·20°C，浸泡2小时。
--40℃，浸泡4小时。返回到 20C。重复共10个周期。在20℃下至少24小时存储。
UL 2580 电动汽车电池通用指南
USCAR 电动汽车电池测试程序手册、电池技术寿命验证测试手册中的电池安全性和性能
FreedomCar 动力辅助混合动力电动汽车测试手册，用于分析电池性能
UNLithium Battery 联合国锂电池测试要求 ·海拔模拟测试储存在11.6kpa(50，000)和温度20C至少6小时。
Testing
·温度循环测试:存放在75*C和-40”C，小电池和电池至少6小时，或大电池和电池至少12小时，30分钟过渡,重复共 10 个周期。在20C时24小时存放。笔记本电脑充电电池
IEEE 1625 ·海拔模拟测试:存储于 11.6kpa(50，000) 和温度 20℃
·加热测试:130°℃ 10 分钟。
·温度循环测试:在 75*C 和 -40”C下存放至少 4 小时,重复共 5 个周期。
笔记本电脑充电电池
IEEE 1625·加热测试:130°℃ 10 分钟。·海拔模拟测试:存储于 11.6kpa(50，000) 和温度 20°℃。
·温度循环测试:在 75°C 和 -40°C下存放至少 4 小时,重复共 5 个周期。
手机充电电池
IEEE 1725 ·加热测试:130°℃ 60 分钟。
·温度稳定性 150°℃ 10 分钟。
UNECE Regulation No.100测试中的设备在 60℃下存储至少 6小时，随后在-40℃ 下存储 6 小时。此循环重复五次，然后在环境温度下存储设备 24 小时
02 KOM
| 外部影响:外部加热 |
| 外部影响:外部加热 | 危险等级说用 | |||||||
| 过度充电， 过度放电 |
冷热冲击试验箱
应用于高温下单体蓄电池和蓄电池模组等的模体壳应力测试及冷热冲击测试.满足GB31241-2014,GB/T31485-2015、UL等相关试验标准与方法，以在最短时间内测试电池因热胀冷缩所引起的化学反应和物理变化。
高低温循环可达1000次,不结霜,温度恢复时间小于5分钟,转换时间小于10秒。流体力学仿真精密计算，变频技术与产品工艺制造技术有效降低能耗。
三箱式结构，样品不需移动,易于测试线缆连接,可自由切换两温区模式和三温区模式。冷热冲击试验箱
应用于高温下单体蓄电池和蓄电池模组等的模体壳应力测试及冷热冲击测试.满足GB31241-2014,GB/T31485-2015、UL等相关试验标准与方法，以在最短时间内测试电池因热胀冷缩所引起的化学反应和物理变化。
高低温循环可达1000次,不结霜,温度恢复时间小于5分钟,转换时间小于10秒。流体力学仿真精密计算，变频技术与产品工艺制造技术有效降低能耗。
三箱式结构，样品不需移动,易于测试线缆连接,可自由切换两温区模式和三温区模式。
